В Брянской области продолжается ремонт дорог, причем приводятся в нормативное состояние магистрали, которые не ремонтировались по 10-20 лет.

«Дорожный вопрос» находится на особом контроле губернатора Александра Богомаза. В 2018 году планируется построить и привести в нормативное состояние не менее 510 километров дорог (в 2017 году было отремонтировано 470 км дорог, в 2016 — 440 км).

Если раньше ремонтировалось не более 100 км дорог в год (при таком же финансировании), то сегодня темпы совсем другие — за последние три года отремонтировано более 1100 км дорог, при этом возросла цена на все дорожные строительные материалы. Большинство основных магистралей не ремонтировалось десятилетиями, нарушались межремонтные сроки. Если бы раньше ремонт магистралей велся такими же темпами, то сегодня дорожная сеть региона выглядела бы совсем по-другому. Позиция губернатора такова: средства должны расходоваться эффективно и разумно, а темпы ремонта — только увеличиваться.

В настоящее время в Брянской области и в городе Брянске дорожники уже приступили к работам на ряде объектов. Ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения осуществляется в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» (2014-2020 годы) государственной программы «Обеспечение реализации государственных полномочий в области строительства, архитектуры и развития дорожного хозяйства Брянской области».

О том, на какие объекты отправятся дорожные службы Стародубского района, а также о контроле над качеством проводимых ими работ, мы попросили рассказать начальника отдела строительства, ЖКХ и охраны окружающей среды администрации района К. И. Валевач.

— Кристина Игоревна, какова протяженность дорог в Стародубском районе? Все ли эти километры должны обслуживать наши местные дорожные организации?

— Конечно, все, но в рамках заключенных договоров. Чтобы было понимание, сразу хочу отметить одну важную деталь: дорожная сеть Стародубского района составляет 953 км, из которых 412 км дорог — регионального и межмуниципального значения, относящихся к собственности Брянской области.

— В 2017 году в сфере строительства и ремонта автомобильных дорог сделано многое. Что планируется осуществить в этом году?

— В 2018 году будет освоено около 35 млн. руб. средств дорожного фонда Стародубского района на ремонты дорог общего пользования местного значения. В настоящее время проходят аукционы по определению подрядчиков для выполнения работ на ряде дорог в нашем районе.

В 2019 году на территории района продолжится работа по строительству автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции. Строительство подъездов к фермам КРС будут осуществляться по долгосрочной целевой программе «Устойчивое развитие сельских территорий». Сейчас подготавливается заявка для участия в данной программе. Необходимо отметить, что в период участия Стародубского района в программе с 2015 года было построено 12,4 километра дорог.

— А какие ремонтно-строительные работы планируется провести на дорогах регионального и межмуниципального значения, расположенных в нашем районе и относящихся к собственности Брянской области?

— Область выделяет 31 млн. 772 тыс. 798 руб. на ремонт региональных дорог на территории Стародубского района. Подрядная организация — Стародубский ДРСУч  АО «Брянскавтодор» —  уже приступила к работам. Так, в настоящее время заасфальтированы участки автомобильных дорог: «Стародуб-Климово» (протяженностью 1 км), «Погар-Стародуб»  (протяженностью 1 км 590 м), «Стародуб-Новые Ивайтенки» (протяженностью 2 км 785 м). 17 мая организация начала ремонтно-строительные работы еще на 2-х участках общей протяженностью 2 км на трассе «Стародуб-Климово».

В конце мая состоится аукцион по определению подрядчика на выполнение ремонтно-строительных работ на участке автомобильной дороги «Мартьяновка-Стародуб-Прокоповка» протяженностью 1 км 500 м. Будут ремонтироваться и другие участки дорог.

— Как осуществляется контроль над качеством строительства и ремонта дорог и кто несет ответственность?

— Все работы должны выполняться с соблюдением требований нормативно-технических документов: ГОСТов, СНиПов, ВСНов и других, действующих в сфере дорожного хозяйства. Контроль за качеством поставляемых материалов, выполняемых работ ведется техническим надзором, привлекаемым по договорам, либо специалистами отдела строительства, ЖКХ и охраны окружающей среды администрации района.

В соответствии с заключенными муниципальными контрактами, у каждой стороны имеется своя ответственность. На все выполненные работы есть гарантийный срок, и подрядчик несет ответственность за недостатки, обнаруженные в пределах гарантийного срока. В целом же отвечают за содержание дорог и. о. первого заместителя главы администрации района и начальник строительного отдела.

— Были ли на практике прецеденты, когда дорожные организации переделывали свою работу?

— Нет, таких случаев в моей практике не было.

— Почему же тогда есть участки дорог, которые разрушаются через год-два?

— В том-то и дело, что новые дороги не разрушаются. Безусловно, всем нам хотелось бы охватить новым строительством все наши дороги, причем в кратчайшие сроки, но это не представляется возможным. В первую очередь ремонтируются и строятся наиболее проблемные участки с высокой активностью транспортного движения. На некоторых дорогах, чтобы временно поддержать их в нормальном состоянии, приходится делать ямочный ремонт. Дорожное покрытие быстрее изнашивается за счет многих факторов. Верхняя часть асфальта приходит в негодность из-за силового воздействия нагрузок от колес автомобилей, частых перепадов температуры воздуха от отрицательных к положительным. Свою роль играет и срок эксплуатации дорожного покрытия, качество материалов.

Конечно, состояние дорог — важный показатель благоустройства любой территории. Их содержание — затратный, но необходимый процесс, в котором большая степень ответственности за качество ложится в первую очередь на руководителей и сотрудников дорожных служб.

В городе Стародубе также продолжится работа по ремонту дорог. В нынешнем году предусмотрено выделение денежных средств из областного и городского бюджетов на ремонт автомобильных дорог по ул. Калинина (на сумму 3 млн. 120 тыс. 270 руб.) и ул. К. Маркса (2 млн. 380 тыс. 230 руб.). Также планируется выделение денежных средств на ремонт ул. Фрунзе (по всей протяженности), участков по ул. Воровского и ул. Семашко (возле нового детского сада и районной больницы).

Источник: Стародубский вестник